柴油發(fā)電機(jī)常見故障與排除

1. 啟動(dòng)困難

1.1 故障現(xiàn)象：

柴油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)速達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，但無法啟動(dòng)，通常表現(xiàn)為：

• 啟動(dòng)時(shí)無爆發(fā)聲，排氣口無煙排出，不能啟動(dòng)。
• 啟動(dòng)時(shí)可聽到連續(xù)的爆發(fā)聲，有白煙或少量黑煙，但無法啟動(dòng)。

1.2 故障原因：

• 低壓油路故障：油箱內(nèi)無油或油面太低，油管破裂或接頭松動(dòng)漏油，供油系統(tǒng)有空氣或管路不通，柴油中含水或冬季柴油未符合標(biāo)準(zhǔn)，濾清器堵塞等。
• 輸油泵故障：止回閥裝配不當(dāng)或磨損、濾網(wǎng)堵塞、柱塞磨損等。
• 供油傳動(dòng)系故障：調(diào)速器傳動(dòng)桿件磨損、停油汽缸卡死、操縱桿連接銷軸磨損等。
• 噴油泵故障：調(diào)正齒桿咬死、柱塞磨損、齒輪磨損等。
• 噴油器故障：高壓油泵接頭松動(dòng)、噴油嘴堵塞、偶件磨損等。

1.3 故障的判斷和排除：

• 首先檢查油箱油位，加注油并排凈空氣。
• 檢查低壓油路是否堵塞，油水分離器和濾清器是否正常。
• 檢查噴油泵和噴油器是否工作正常，如供油提前角是否正確，聯(lián)軸器是否松動(dòng)等。
• 如一切正常，檢查噴油器的工作情況，如噴油壓力、噴霧情況等。
• 按季節(jié)更換符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油，防止柴油析蠟。

2. 工作粗暴

2.1 故障現(xiàn)象：

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，伴隨排氣管冒黑煙并發(fā)出類似金屬敲擊聲。加速時(shí)敲擊聲加劇，高速時(shí)減弱或消失，怠速時(shí)再現(xiàn)。

2.2 故障原因：

• 噴油泵聯(lián)軸器固定螺栓松動(dòng)，提前角過大。
• 燃油質(zhì)量差或供油不均勻。
• 長期高速運(yùn)行導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或爆燃。
• 燃燒室積炭嚴(yán)重。

2.3 故障排除：

及時(shí)調(diào)整供油提前角，并使用正確的燃油。